Охрана самолёта Гитлера

Все полёты Гитлер совершал на одном и том же транспортном средстве. Он и его личная охрана всецело доверяли конструкции четырёхмоторный типа "Кондор", выпущенной фирмой "Фокке-Вульф". Этот самолёт был оснашён системой катапульты для каждого пассажира. Поэтому в случае опасности требовалось просто успеть нажать на кнопку и за секунду открывался люк под сиденьем пассажира, в который он проваливался вместе с креслом. Через пару секунд срабатывал парашют.

Практически перед каждым полётом вся система катапульты целиком подверглась проверкам. Особое внимания проверяющие уделяли самого парашюту.

В целях обеспечения для Гитлера безопасности снаружи салона "Кондора" было встроено два сверхтяжёлых пулемёта калибра 15 мм, один на хвосте, а другой под фюзеляжем. Если путь самолёта Гитлера пролегал через фронт, то для его сопровождения собирался целый эскорт, состоящий из истребителей в количестве от 6 до 10 машин. В качестве пилотов для этих истребителей брали исключительно настоящих асов.

Опрос

Пользуетесь ли вы оружием?
да, есть лицензия
29%
да, для него не требуется никакой лицензии
13%
нет, оружие - не игрушка
11%
нет, но собираюсь приобрести
16%
только в тире
10%
смотря что считать оружием, если сковороду - то да
22%
Всего голосов: 1737